1.若伺服減速機在零速度下出現(xiàn)抖動,可適當(dāng)降低增益設(shè)定值。
2.起動時抖動一下,即報警停止,應(yīng)為行星減速器相序錯誤。由于加" />

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伺服減速機出現(xiàn)抖動的情況是怎么回事?

在伺服減速器出現(xiàn)抖動的情況下是什么問題?該怎么辦呢?
1.若伺服減速機在零速度下出現(xiàn)抖動,可適當(dāng)降低增益設(shè)定值。
2.起動時抖動一下,即報警停止,應(yīng)為行星減速器相序錯誤。由于加減速時間設(shè)定太*,伺服行星減速機在突然啟動或停轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生*慣性抖動,將加減速時間分別提*就能解決這一現(xiàn)象。
3.行星減速器的負載慣量太*,可以替換*型伺服電機和驅(qū)動。
4.伺服行星減速器編碼器接錯。
5.當(dāng)PID增益值太*時,容易造成抖動,尤其是在D之后,尤其是D后,所以盡量加*P,減少I,盡量不加D。
6.由于模擬量輸入口的干擾,加磁環(huán)在電機輸入線和驅(qū)動器電源輸入線上時,需要使信號線遠離電源。
7.編碼器接通馬達,接地不良造成振動。
 

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