減速機(jī)是一種比較精密的機(jī)械，用它來(lái)減*轉(zhuǎn)速、增*轉(zhuǎn)矩，在原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)或執(zhí)行器之間，起著匹配轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的作用。根據(jù)傳動(dòng)級(jí)數(shù)的不同，可分為單級(jí)減速器和多級(jí)減速器；根據(jù)齒廠(chǎng)輪的形狀可分為圓柱齒輪減速器、錐形齒輪減速器、錐形齒輪減速器；根據(jù)傳動(dòng)布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機(jī)。
減速箱是一種由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪和蝸輪蝸桿傳動(dòng)組成的一個(gè)獨(dú)立部件，它常被用來(lái)作為驅(qū)動(dòng)零件和工作臺(tái)之間的減速器。本文介紹了原始動(dòng)機(jī)與工作臺(tái)或作動(dòng)器匹配轉(zhuǎn)速與傳遞力矩的功能，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用十分廣泛。
通常用于低轉(zhuǎn)速、*轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置，將電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他*速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)輸入軸上齒數(shù)較少的齒輪與輸出軸上的*齒輪嚙合，以實(shí)現(xiàn)減速。一般的減速器也會(huì)有幾個(gè)相同的原理齒輪來(lái)達(dá)到理想的減速效果，**齒輪齒數(shù)之比，即傳動(dòng)比。
減速機(jī)是一種比較精密的機(jī)器，用它來(lái)降低轉(zhuǎn)速，增*扭矩。其品種多、型號(hào)多、不同品種具有不同的用途。
減速機(jī)有很多種，根據(jù)傳動(dòng)方式可以分為齒輪減速器、蝸輪式減速器和行星齒輪減速器；根據(jù)傳動(dòng)級(jí)數(shù)的不同，可以分為單級(jí)減速器和多級(jí)減速器；根據(jù)齒輪形狀，可以分為圓柱齒輪減速器，錐齒輪減速機(jī)和錐形圓柱齒輪減速機(jī)；根據(jù)傳動(dòng)布局形式又可以分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機(jī)。