蝸輪蝸桿減速器為了提*工作功率，通常選用有色金屬做蝸桿，蝸桿是一種較難選擇的鋼材，因?yàn)樗腔瑒?dòng)摩擦傳動(dòng)，在工作過程中，它會(huì)產(chǎn)生較*的熱量，使減速器零件與密封件之間的熱膨脹差形成泄漏。

　　蝸輪通常是錫青銅,當(dāng)減速器正常工作時(shí)，蝸桿不斷地被銼掉。一般來說，這種磨損是緩慢的，一些齒輪減速器可以持續(xù)超過10年。如果磨損速度較快，應(yīng)考慮減速器的選擇是否正確，是否存在過載工作、蝸輪蝸桿原材料、設(shè)備質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

　　當(dāng)垂直裝置安裝時(shí)，很容易形成缺少光滑油。當(dāng)減速器停止工作時(shí)，電機(jī)與減速器之間的傳動(dòng)齒輪油丟失，齒輪不能得到適當(dāng)?shù)钠椒€(wěn)維護(hù)，在啟動(dòng)或運(yùn)行過程中缺乏有用的光滑度，造成機(jī)械磨損甚至損壞。

　　解決及時(shí)清洗變速箱維修機(jī)清洗減速機(jī)內(nèi)部。硬齒面齒輪減速器發(fā)生故障時(shí)，工廠經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速器內(nèi)的齒輪油已經(jīng)乳化，軸承已銹蝕、損壞，即使齒輪箱密封良好，齒輪油仍是由熱變冷后水凝結(jié)形成的，當(dāng)然，這也與軸承質(zhì)量和裝置的技術(shù)方法密切相關(guān)。